충북도가 동북아시대 교통·문화·물류의 중심으로 발돋움하고 도민의 교통안전 확보, 물류비용 절감하는 광역교통망을 구축하기 위해 올해 도로분야에 4,271억원을 투입하는 등 각종 도로건설 확충사업에 들어간다.

현재, 도내 국지도 및 지방도는 45개 노선, 1,435km로 포장률은 99%에 달하지만 4차로 이상은 203km로 전체 포장구간의 14% 수준이며 대부분이 2차로 구간으로 도로 지·정체 및 안전사고 위험성이 상존하고 있다. 

이를 개선하기 위해 금년도에 착공하는 지방도 도로건설사업은 청주시 무심동로~오창IC, 대율~증평IC 지방도 확포장공사 등 4개 사업(12.7km)에 146억 원을 투입한다.

청주도심과 중부고속국도 나들목(오창IC, 증평IC)과의 접근성을 제고하고 선형불량 개선으로 안전한 도로환경을 조성해 안전사고 위험성을 개선함으로써 교통혼잡비용 및 물류비용 절감에 따른 산업경제 활성화에 크게 이바지할 것으로 예상된다.

또한 장기 계속공사로 추진 중인 사업은 제천 연금리조트-금성, 상촌~황간, 매화~동이, 대소~삼성, 합목도로, 초정~증평 지방도 확포장공사 등 15개 사업 51.0km에 걸쳐 465억원의 예산을 확보 추진하고 있다.

또,  다락-태성, 대소-삼성 지방도 확포장공사 등 5개 사업이 금년 연말에 준공 예정으로 9.8km구간이 개통돼 교통 지·정체해소에 큰 역할을 할 것으로 기대하고 있다.

이외에도 동량-산척, 금왕-삼성 지방도 확포장공사 등 6개 사업(22.2km, 28억원)이 타당성 조사 및 실시설계용역 추진 중으로 개선된 도로망 계획을 수립하고자 노력하고 있다.

충북도 이외에 정부에서 시행중인 주요 사업도 추진된다.

우선, 도내에서 추진되는 주요 고속국도 건설사업으로는 제천~영월 고속국도건설, 서청주~증평 고속국도 확포장, 세종~안성 고속국도 건설(오송지선) 등 5개 사업(73.7km, ‘22년도 718억원, 공사 2, 설계 3)이 순조롭게 진행되고 있다.

특히 제천~영월 고속국도 건설과 서청주~증평 고속국도 확포장은 2020년 11월, 2021년 6월에 연이은 예비타당성 조사(타당성재조사) 통과로 현재 타당성 평가 및 실시설계용역이 진행중이며, 개통 후에는 충청북도가 명실상부한 교통·문화·물류의 중심지로의 역할이 기대된다.

이와 함께, 도내 남부권과 북부권을 연결하는 충청내륙고속화도로는 2017년부터 본격적으로 착공하여 현재 57.8km구간에 1,648억 원을 투입하고, 국도건설 사업은 12개 사업(102.6km, 1,266억 원, 공사 9, 설계 등 3) 추진으로 간선도로망이 대폭 확충되고 있어 향후 세종~충북~강원권을 이어주는 경제·산업·문화의 대동맥 역할을 할 것으로 기대하고 있다.

충북도 관계자는 “우리 도내 지방도 교통망 개선계획을 지속적으로 검토·수립 시·군간 균형발전에 앞장서도록 노력하는 한편, 지역에서 생산되는 우수 건설자재 우선 사용, 지역 인력 및 장비 사용 등 지역 건설산업 활성화를 제고하도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.